油箱對(duì)液壓動(dòng)力源裝置的影響

　　1、存儲(chǔ)液壓油液
　　油箱必須能夠存放液壓系統(tǒng)中的所有油液。液壓泵從油箱抽吸油液送至系統(tǒng)，載能油液在系統(tǒng)中完成動(dòng)力傳遞之后返回油箱。
　　2、散發(fā)油液熱量
　　液壓系統(tǒng)中的損失和機(jī)械損失導(dǎo)致油液溫度升高。油液從系統(tǒng)中帶回來的熱量有很大一部分靠油箱壁散發(fā)到周圍空氣中。這就要求油箱有足夠的尺寸，盡量設(shè)置在通風(fēng)良好的位置上，必要時(shí)油箱外壁要設(shè)置翅片來增加散熱能力。
　　3、逸出空氣
　　液壓系統(tǒng)低壓區(qū)壓力低于飽和蒸汽壓、吸油管漏氣或液位過低時(shí)由漩渦作用引起泵吸入空氣、回油的攪動(dòng)作用等都是形成氣泡的原因。油液泡沫會(huì)導(dǎo)致惱人的噪聲和損壞液壓裝置，尤其在液壓泵中會(huì)引起氣濁。未溶解的空氣可在油箱中逸出，因此希望有盡可能大的油液面積，并應(yīng)使油液在油箱里逗留較長(zhǎng)時(shí)間。
　　4、沉淀雜質(zhì)
　　未被過濾器捕獲的細(xì)小污染物，如磨損屑或油液老化生成物，可以沉落到油箱底部并在清洗油箱時(shí)加以清除。
　　5、分離水分
　　由于溫度變化，空氣中的水蒸氣在油箱內(nèi)壁上凝結(jié)成水滴而落入油液中，其中只有很少數(shù)量溶解在油箱里。未溶解的水會(huì)使油液乳化變質(zhì)。油箱提供油水分離的機(jī)會(huì)，使這些游離水聚積在油箱中的較低點(diǎn)，以備清除。
　　6、安裝元件
　　在中小型設(shè)備的液壓系統(tǒng)中，往往吧液壓泵組和一些閥或整個(gè)液壓控制裝置直接安裝在油箱頂端上。油箱必須制造得足夠牢固以支撐這些元件。一個(gè)牢固的油箱還在降低噪聲方面發(fā)揮作用。